JOÃO MATLOMBE DIZ QUE DISCURSO DE DANIEL CHAPO “DEVOLVEU A ESPERANÇA AOS MOÇAMBICANOS” E ANUNCIA NOVA FRONTEIRA DE MACHIPANDA, PROJECTOS DE COMBUSTÍVEIS E TERMINAL LOGÍSTICO EM MANICA

O Ministro dos Transportes e Logística, João Jorge Matlombe, considerou que o discurso de encerramento da 11.ª Conferência Nacional de Quadros da FRELIMO, proferido pelo Presidente da FRELIMO e Presidente da República de Moçambique, Daniel Francisco Chapo, representa uma nova orientação no combate à corrupção e às práticas que prejudicam a administração pública. Matlombe falava nesta quarta-feira, 26 de Agosto, à Rádio Índico, após o encerramento da IV Sessão Extraordinária do Comité Central, realizada na cidade de Chimoio, província de Manica.

‎‎Segundo o governante, as orientações de Chapo colocam o Governo e os militantes perante a responsabilidade de transformar os compromissos assumidos em acções concretas. Matlombe defendeu que o combate à corrupção, ao tráfico de influências e a outras práticas lesivas deve envolver igualmente as instituições de Justiça e a sociedade, destacando que “ele devolveu a esperança aos moçambicanos”. Para o Ministro, a mensagem presidencial abre espaço para uma actuação mais firme contra situações de impunidade e contra indivíduos que utilizam o nome ou a imagem do partido para obter benefícios pessoais.

‎‎Matlombe afirmou ainda que a reunião serviu para reflectir sobre os desafios actuais da FRELIMO e do país, incluindo a necessidade de adaptação às novas realidades e de transformar as recomendações da 11.ª Conferência Nacional de Quadros em medidas concretas. Na sua intervenção, destacou também o potencial de Manica para o desenvolvimento logístico, apontando projectos como a futura fronteira de paragem única e o terminal logístico de Machipanda, a expansão da capacidade de armazenamento e transporte de combustíveis e outras infraestruturas destinadas a reforçar a ligação com os países do interior da região.

‎De acordo com o Ministro, a modernização das infraestruturas de Machipanda poderá impulsionar o turismo, o transporte de mercadorias e a actividade económica da província. Matlombe referiu que actualmente cerca de 800 camiões atravessam diariamente a fronteira, enquanto a meta é elevar esse movimento para cerca de 2 mil camiões por dia, acompanhando o aumento da capacidade logística e portuária.

O governante defendeu que os corredores de Maputo, da Beira e de Nacala são fundamentais para transformar Moçambique num importante centro logístico regional e aumentar a contribuição do sector para a economia nacional.